Έντυπη Έκδοση

Αυτοκίνητο

Τροχοί

  • Υγραέριο αντί για βενζίνη!

    Η οικονομική κρίση και οι αυξήσεις στις τιμές των υγρών καυσίμων έφεραν στο προσκήνιο την υγραεριοκίνηση.

    Η τιμή του λίτρου του υγραερίου (LPG) κυμαίνεται από 0,6 έως 0,7 ευρώ, ενώ της βενζίνης είναι γύρω στο 1,5 ευρώ.

    Το νέο πεδίο δράσης των αυτοκινητοβιομηχανιών που δραστηριοποιούνται στη χώρα μας παρουσιάζει ενδιαφέρον, γιατί οι καταναλωτές αναζητούν τρόπους να μειώσουν το κόστος χρήσης του αυτοκινήτου. Σε επίπεδο αντιπροσωπειών τον χορό άνοιξε πριν από το καλοκαίρι η Subaru, με την υιοθέτηση ενός συστήματος υψηλών προδιαγραφών, που εγγυάται καλή λειτουργία, μειωμένη κατανάλωση, περιορισμένες εκπομπές ρύπων και συνοδεύεται από την εγγύηση της επίσημης αντιπροσωπείας.

    Η Fiat εκμεταλλεύεται τη μεγάλη εμπειρία που έχει στον τομέα της υγραεριοκίνησης στην Ιταλία, λανσάρει στην ελληνική αγορά τη νέα γκάμα των μοντέλων με δυνατότητα να καταναλώνουν και υγραέριο. Η νέα γκάμα περιλαμβάνει τα μοντέλα Panda, Grande Punto και Bravo, ενώ σύντομα θα προστεθεί και το 500. Αξίζει να τονιστεί ότι οι κινητήρες υγραερίου της Fiat δεν προέρχονται από μετατροπές και έχουν ειδικές προδιαγραφές.

    Κάθε ένας από τους κινητήρες έχει κατασκευαστεί, ανάλογα με το μοντέλο, από υψηλής τεχνολογίας υλικά για να λειτουργεί απρόσκοπτα και με υγραέριο, αναφέρεται στην ανακοίνωση. Η αξιοπιστία αυτών των κινητήρων εξασφαλίζεται από ένα πρόγραμμα δοκιμών που περιλάμβανε πάνω από 400.000 χιλιόμετρα συνεχούς λειτουργίας, επισημαίνεται στην ανακοίνωση.

    Η φιάλη υγραερίου είναι τοποθετημένη στον χώρο της ρεζέρβας (έχει αφαιρεθεί), για να διατηρηθεί η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ. Το κιτ επιδιόρθωσης ελαστικού είναι στον στάνταρ εξοπλισμό. Η χωρητικότητα της φιάλης είναι 31 λίτρα για το Panda, 38 λίτρα για το Grande Punto και 41 λίτρα για το Bravo. Η αλλαγή του καυσίμου (από βενζίνη σε υγραέριο και αντίστροφα) γίνεται μέσω ενός διακόπτη που τοποθετείται κοντά στη θέση του οδηγού.

    Σύντομα, θα είναι διαθέσιμοι οι κινητήρες προδιαγραφών Euro 5 (υγραέριο-βενζίνη): Panda GPL (GPL αναφέρεται το υγραέριο στην Ιταλία) 1.200 κ.εκ. 69 ίππων έρχεται τον Δεκέμβριο 2010, στην έκδοση Dynamic προς 12.700 ευρώ, με εκπομπές CO2 104 γραμμ./χλμ. (104 ευρώ τέλη κυκλοφορίας). Grande Punto και Punto Evo GPL 1.400 κ.εκ. 77 ίππων, Δεκέμβριος 2010, με εκπομπές CO2 κάτω από 120 γραμμ./χλμ., Bravo GPL 1.400 κ.εκ. 90 ίππων, τον Ιανουάριο 2011. Τον Ιανουάριο αναμένεται και το Fiat 500 με κινητήρα GPL 1.200 κ.εκ. 69 ίππων. Υπολογίζεται οι τιμές να αυξηθούν κατά 2.000 ευρώ περίπου.

    Επίσης, η Opel το πρώτο εξάμηνο του 2011 θα λανσάρει τρία μοντέλα LPG, Corsa 1.200 κ.εκ. 85 ίπποι, Meriva 1.400 κ.εκ. 120 και Astra 1.400 140 ίπποι. Οι τιμές πώλησης και εδώ θα επιβαρυνθούν με 2.000 ευρώ.

Αποστολή με Email Εκτύπωση σελίδας

Διαβάστε επίσης

Στην κατηγορία
Αυτοκίνητο
Άλλα θέματα στην κατηγορία Αυτοκίνητο της έντυπης έκδοσης
VW PASSAT
Πιο μοντέρνο, πιο άνετο, πιο οικολογικό
Άλλες ειδήσεις
Μικρές ειδήσεις