Έντυπη Έκδοση

Οικονομία

Οικονομικά παρασκήνια

  • Τραπεζοενεργειακές καραμπόλες των ιδιωτικοποιήσεων

    Σε βασικό πρωταγωνιστή των εξελίξεων στο κυβερνητικό πρόγραμμα αποκρατικοποιήσεων αναδεικνύεται εκ των πραγμάτων ο όμιλος Λάτση, καθώς με τον έναν ή τον άλλον τρόπο οι πολυσχιδείς δραστηριότητές του του διαφαλίζουν ότι θα ωφεληθεί τα μέγιστα από τις «καραμπόλες» που θα προκύψουν, κυρίως στον ενεργειακό κλάδο, αλλά ενδεχομένως και στις τράπεζες.

    Ο όμιλος Λάτση είναι από πέρυσι ο μεγαλύτερος μέτοχος των Ελληνικών Πετρελαίων, καθώς ελέγχει ποσοστό άνω του 41,2% μέσω της Paneuropean Oil and Industrial, ενώ το Δημόσιο έχει το 35%. Η πρόθεση πώλησης της δημόσιας συμμετοχής (σημερινής αξίας 700 εκατ. ευρώ) ενδεχομένως σημαίνει ότι ο όμιλος θα αποκτήσει τον πλήρη έλεγχο των ΕΛΠΕ από το 2012.

    Η κυβέρνηση προτίθεται όμως να πουλήσει και τη Δημόσια Επιχείρηση Παροχής Αερίου (ΔΕΠΑ) στην οποία το Δημόσιο ελέγχει ποσοστό 65%, ενώ τα ΕΛΠΕ το υπόλοιπο 35%. Είναι αδιευκρίνιστο αν θα πουληθεί όλη η δημόσια συμμετοχή ή το 30-35% που είχε αρχικώς ανακοινωθεί. Παρ' ότι δεν είναι γνωστό αν τα ΕΛΠΕ θα εκδηλώσουν ενδιαφέρον, σε κάθε περίπτωση δεν περιμένει κανείς ο όμιλος Λάτση να μείνει απαθής.

    Οφέλη θα διεκδικήσει ο όμιλος Λάτση και μέσω της έμμεσης συμμετοχής που διαθέτουν τα ΕΛΠΕ στις υποδομές του φυσικού αερίου, δηλαδή από την ξεχωριστή αποκρατικοποίηση του ΔΕΣΦΑ που σήμερα ανήκει 100% στη ΔΕΠΑ. Εφόσον προχωρήσει η επιλογή του μετοχικού διαχωρισμού, το ποσοστό που αναλογεί στα ΕΛΠΕ από τα έσοδα που θα προκύψουν ισούται με τη συμμετοχή τους στη ΔΕΠΑ και λογικά ο όμιλος δεν έχει πρόθεση να το απεμπολήσει, πόσο μάλλον όταν εκτιμήσεις ανεβάζουν την αξία των δικτύων στα επίπεδα των 2 δισ. ευρώ.

    Στις υποδομές των λιμένων, η Lamda Development ήδη εκδήλωσε ενδιαφέρον για τη συμμετοχή της στο διαγωνισμό μαρίνας σκαφών αναψυχής στην πρώτη προβλήτα της ΟΛΘ Α.Ε.

    Στον τραπεζικό κλάδο, το σενάριο που επανήλθε στο προσκήνιο το τελευταίο διάστημα θέλει τις τράπεζες Eurobank και Εθνική να εξετάζουν το ενδεχόμενο μετοχικής σύμπραξης, με άξονα τη μετοχική τους σχέση με το Ταχυδρομικό Ταμιευτήριο (ελέγχουν από περίπου 6%). Το σενάριο αυτό θα αναδείκνυε τον όμιλο Λάτση σε μεγαλομέτοχο της «νέας Εθνικής». Ωστόσο, πέραν του ότι διαψεύδεται ανεπισήμως από όλες τις πλευρές, από αρκετούς χαρακτηρίζεται και ως «ανεδαφικό» δεδομένης της μεγάλης έκθεσης των τριών τραπεζών σε κρατικά ομόλογα, αλλά και των ενδεχόμενων αντιδράσεων που θα πυροδοτούσε.

  • Γκαζάδικα

    Στροφή... στα «γκάζια» φαίνεται πως κάνουν οι Ελληνες κυρίαρχοι των θαλασσών.

    Οι μεν Γιώργος Προκοπίου και Γιάννης Αγγελικούσης κοιτάζουν να αποκτήσουν πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), των οποίων η αξία εκτιμάται σε δισεκατομμύρια ευρώ, διαισθανόμενοι όπως φαίνεται την αλλαγή που έρχεται στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.

    Ο δε επιχειρηματίας Θόδωρος Αγγελόπουλος, ενδεχομένως εν όψει και της δραστηριότητας που αναμένεται να σημειωθεί στον ελλαδικό χώρο στον τομέα της έρευνας και εκμετάλλευσης υδρογονανθράκων, περιμένει να παραλάβει τη δεύτερη πλωτή πλατφόρμα εξόρυξης πετρελαίου σε μερικούς μήνες. Στο ίδιο μήκος κύματος λέγεται πως κινείται και ο εφοπλιστής Γιώργος Οικονόμου.

    Πάντως, όλοι φαίνεται επίσης να προτιμούν τα νοτιοκορεάτικα ναυπηγεία της Hyundai Heavy Industries.

  • Κράτη - τραπεζίτες

    Δεν είναι μόνο το Ελληνικό Δημόσιο που ξεπουλά κατόπιν απαίτησης των πιστωτών του την περιουσία του προκειμένου να συνεχίσει να δανείζεται κεφάλαια που ποτέ δεν θα καταφέρει να αποπληρώσει.

    Απ' ό,τι φαίνεται, οι ισχυροί «εταίροι» μας και οι οικονομικές τους ελίτ επιφυλάσσουν την ίδια μοίρα και για τις υπόλοιπες υπερχρεωμένες χώρες με στόχο -και εδώ- τα «ασημικά» τους. Οπως αποκάλυψε πρόσφατα ο υπουργός Οικονομικών της Ιρλανδίας Μάικλ Νούναν, «η τελευταία ιδέα των χωρών με πιστοληπτική διαβάθμιση ΑΑΑ της ευρωζώνης (δηλαδή Γερμανία, Γαλλία, Αυστρία, Ολλανδία, Φινλανδία) είναι ότι αν χρειαστούν νέα δάνεια στο μέλλον να μπει υποθήκη η δημόσια περιουσία των δανειοληπτριών χωρών. Οπως ο διευθυντής μιας τράπεζας θα έβαζε υποθήκη ένα κτήμα για να δώσει δάνειο».

  • «Μας παράσυρε το ρέμα...»

    Βρισκόμαστε στη μέση ενός ορμητικού ρέματος, είπε χθες ο υπουργός Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου, για να δείξει την κρισιμότητα της κατάστασης. Δεν το έχει καταλάβει, άραγε, ότι ήδη το ρέμα μάς έχει παρασύρει προ πολλού και αυτό δεν είναι ψέμα, σύμφωνα με τον λαϊκό στίχο;

    Αν ο ίδιος δεν το αισθάνεται, ας επιχειρήσει να διασχίσει πεζή την πλατεία Συντάγματος για να διαπιστώσει -αν έχει αμφιβολίες- για την ορμητικότητα του άλλου ρέματος, του κοινωνικού, που έχει φουσκώσει απειλητικά.

    Ας βγει έξω από τη σιγουριά και την ασφάλεια του υπουργείου του, να εξηγήσει για το ποιος ευθύνεται για την κατάσταση και για τα νέα επώδυνα μέτρα που απαιτούνται.

Αποστολή με Email Εκτύπωση σελίδας

Διαβάστε επίσης

Στην κατηγορία
Οικονομία
Άλλα θέματα στην κατηγορία Οικονομία της έντυπης έκδοσης
Δημόσιες επενδύσεις
Ξανά στον Προκρούστη τα περιφερειακά έργα
Επιδοτήσεις
Εκλεισε η πύλη για ΕΑΣ Κοζάνης - Σερβίων και Κεφαλονιάς
Οδικό δίκτυο
Τη Σύνοδο περιμένουν οι τράπεζες για να επαναχρηματοδοτήσουν έργα
ΗΠΑ
Σκυλεύουν το πτώμα της Lehman Brothers: 16-25 σεντς ανά δολάριο
Απεργίες
Απεργία και τη μέρα ψήφισης του Μεσοπρόθεσμου
Και ο Τύπος απεργεί την Τετάρτη
Στις 15 Ιουνίου πανελλαδική στις 16 παγκρήτια απεργία
Συνέντευξη: Ρ. Χάουσμαν
Μην ψάχνετε για φόρους και περικοπές - η λύση είναι στις εξαγωγές
Τεχνοοικονομία
Ο όγκος των δεδομένων υπερβαίνει τις δυνατότητες των δικτύων
Στην Κομισιόν απειλούν να προσφύγουν Vodafone και Wind για τον ...προϋπολογισμό
Τα νεύρα μου
Αργεντινή
Ινδιάνοι της Αργεντινής διεκδικούν τη γη τους από την Benetton
Ενέργεια
Αμερικανικό ενδιαφέρον για την ελληνική στάση στους αγωγούς
Ορους στην εξαγωγή αερίου στην Ευρώπη θέτουν οι Αζέροι
Ευρωπαϊκή Ενωση
Ασυνεννοησία Ε.Ε. και αδυναμία Παπακωνσταντίνου φουντώνουν CDS
Οικοδομή
Βουτιά 37,5% στις οικοδομικές άδειες τον Φεβρουάριο
Τράπεζες
Η υποτίμηση των ελληνικών μετοχών εξισορροπεί κάθε ρίσκο
Άλλες ειδήσεις
Διπλασιάστηκαν τα κέρδη της ΕΥΔΑΠ στα 11,3 εκατ.
Βαθύτερη ύφεση... μεσοπρόθεσμα