Έντυπη Έκδοση

Αθλητισμός

Εκτός συνόρων

  • Τέρμα τα γκάζια για τον τίτλο

    ΕΠΤΑ μήνες μετά το ατύχημα που παρ' ολίγον να του κοστίσει τη ζωή, ο Ρόμπερτ Κουμπίτσα νιώθει σαν να μη συνέβη τίποτε. «Δεν θυμάμαι το παραμικρό», ισχυρίζεται. «Γνωρίζω μόνο αυτά που μου είπαν οι γιατροί και όσα διάβασα στις εφημερίδες.

    Μη με ρωτάτε λοιπόν αν αντιμετωπίζω ψυχολογικά προβλήματα. Πώς να με τραυματίσει ένα γεγονός που δεν υπάρχει στο μνημονικό μου;».

    Ο Πολωνός πιλότος της Φόρμουλα 1 υπέστη φριχτά τραύματα στο χέρι, στο πόδι και στον ώμο, όταν έχασε τον έλεγχο της Skoda Fabia που οδηγούσε στο Ράλι της Ανδόρα. Πήγε να τρέξει για να περάσει την ώρα του μέχρι να ξεκινήσει η σεζόν της F1 και γύρισε στο σπίτι του σακατεμένος, πολλές εβδομάδες αργότερα. Το αυτοκίνητο ξέφυγε από την πορεία του και έπεσε πάνω στην προστατευτική μπαριέρα, η οποία κόπηκε και εμβόλισε την καμπίνα.

    Ο συνοδηγός του Κουμπίτσα δεν έπαθε το παραμικρό. Ο 27χρονος Πολωνός παγιδεύτηκε μέσα στο όχημα, αφού τα σίδερα του έσχισαν το κορμί και του προκάλεσαν συντριπτικά κατάγματα στη δεξιά πλευρά. Απεγκλωβίστηκε έπειτα από μία ώρα και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της Πέτρα Λίγκουρε, έξω από τη Σαβόνα της Ιταλίας.

    Κλεισμένοι στο χειρουργείο επί επτά ώρες, οι γιατροί υποχρεώθηκαν να αφαιρέσουν μέρος από το μπράτσο του. Μερικές μέρες αργότερα, τον ξανάβαλαν μέσα για να διορθώσουν τα σπασμένα του κόκαλα. «Είναι αδύνατο να πούμε πότε θα επιστρέψει στο τιμόνι», ομολόγησαν μόλις ολοκληρώθηκε η δεύτερη εγχείρηση. «Το χέρι του θα αργήσει να δυναμώσει». Ο Κουμπίτσα βγήκε από το νοσοκομείο στις 24 Απριλίου, ογδόντα μέρες μετά το ατύχημα. Η σεζόν της Φόρμουλα 1 είχε ήδη ξεκινήσει και ο Νικ Χάιντφελντ έτρεχε με το μονοθέσιο της Λότους-Ρενό (R31) που προοριζόταν για τον ίδιο.

    «Του χρόνου, όμως, θα επιστρέψω», υπόσχεται τώρα ο Κουμπίτσα. «Η αποθεραπεία μου συνεχίζεται δίχως καθυστερήσεις και δίχως επιπλοκές. Νιώθω κάπως αδύναμος, αλλά ξαναπήρα τα χαμένα κιλά και περπατάω πια χωρίς βοήθεια. Δεν υπάρχει λόγος βιασύνης, προέχει να ξεπεράσω απόλυτα τα τραύματά μου. Οταν ξαναμπώ στο μονοθέσιο, το 2012, θα βάλω πλώρη για τον παγκόσμιο τίτλο». Ογδοος στο πρωτάθλημα οδηγών του 2010 με τη Ρενό, τέταρτος δύο χρόνια νωρίτερα με τη Ζάουμπερ, ο Κουμπίτσα παρακολουθεί από την τηλεόραση τους θριάμβους του Σεμπάστιαν Φέτελ και μελαγχολεί.

    Ταυτόχρονα, χαμογελάει. Διότι ξέρει ότι στάθηκε τυχερός μέσα στην κακοτυχία του. Το ατύχημά του στην Ανδόρα δεν ήταν το παρθενικό του φλερτ με τον θάνατο. Το 2007, στο Γκραν Πρι του Καναδά, ο Πολωνός έριξε το μονοθέσιό του σ' έναν τσιμεντένιο τοίχο με ταχύτητα 300 χιλιομέτρων την ώρα. Τότε γλίτωσε με διάσειση κι ένα διάστρεμμα στον αστράγαλο. Μία εβδομάδα μετά, ήταν ξανά στο τιμόνι.

Αποστολή με Email Εκτύπωση σελίδας

Διαβάστε επίσης

Στην κατηγορία
Αθλητισμός
Άλλα θέματα στην κατηγορία Αθλητισμός της έντυπης έκδοσης
Αθλητική Δικαιοσύνη
«Θα φτάσουμε στο τέρμα»
Διεθνή
«Πάρτε πίσω το Κύπελλό μας»
Ξέσπασε η Βραζιλία
Ολυμπιακός
Η ώρα του Βάσκου
Διαφθορά στο ποδόσφαιρο
Στο στόχαστρο άλλοι «16»
Ολυμπιακός Βόλου
Μαγικό ντεμπούτο
Παναθηναϊκός
Καίγονται οι «πράσινοι» σε δύο ταμπλό
ΑΕΚ
Φουντώνει η κόντρα Παππά-Νοτιά
Μπάσκετ
Αλλος για Μιλάνο...
Ατρόμητος Περιστερίου
Κερδίζει τον Επστάιν
Κέρκυρα
Κλείνει και τον Αγγλο
Λάρισα
Επτά μετεγγραφές για την ΑΕΛ
UEFA
UEFA: αγωνία για τρεις στις σημερινές κληρώσεις
ΠΑΟΚ
Πρόκριση και μετεγγραφές
Αρης
Το πρώτο φιλικό
Ηρακλής
Απορρίφθηκε η έφεση
Στίβος
Φαβορί για το χρυσό
Αθλήματα υγρού στίβου
Στη Σανγκάη αρχίζει το παγκόσμιο πρωτάθλημα
Βόλεϊ
Βόλεϊ ανδρών