Έντυπη Έκδοση

Αυτοκίνητο

Αποψη

  • Αποψη

    Λύσεις ανάγκης

    Τι είναι προτιμότερο;

    Να επιτραπεί η ελεύθερη χρήση του ντίζελ ή να καταφεύγουμε σε λύσεις ανάγκης για να περιορίσουμε τη δαπάνη για τα καύσιμα; Οι αρμόδιοι υπουργοί, και αυτής της κυβέρνησης, επέλεξαν τη δεύτερη επιλογή που στέλνει τους κατόχους αυτοκινήτων στα συνεργεία με εξειδίκευση στη τοποθέτηση συστήματος υγραερίου.

    Οι μηχανικοί που ειδικεύονται στο υγραέριο κάνουν χρυσές δουλειές και οι λίστες αναμονής είναι κλεισμένες έως το τέλος της χρονιάς. Τα οφέλη από τη χρήση του υγραερίου είναι σημαντικά γιατί περιορίζουν στο μισό τη δαπάνη για τα καύσιμα και μειώνουν τους ρύπους.

    Η κυβέρνηση αν ενδιαφερόταν πραγματικά για το περιβάλλον και την ορθή διαχείριση των καυσίμων θα έπρεπε να υιοθετήσει το πλαίσιο που εφαρμόζεται στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Να επιδοτήσει τη χρήση υγραερίου, να επιτρέψει την πετρελαιοκίνηση και να δώσει κίνητρα για τα υβριδικά αυτοκίνητα. Οι μελέτες δείχνουν ότι αυτό το πλαίσιο φέρνει υψηλότερα ποσά φόρου στα κρατικά ταμεία και εξασφαλίζει την εναρμόνιση της αγοράς, σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά κριτήρια.

    Δυστυχώς οι αρμόδιοι υπουργοί μέχρι τώρα το μόνο που μας έχουν δείξει ότι ξέρουν αν κάνουν με επιτυχία είναι να βάζουν φόρους στο αυτοκίνητο. Ελπίζουμε να επανεξετάσουν τις θέσεις τους και να σκεφθούν σαν απλοί καταναλωτές. Δηλαδή, να υπολογίσουν πόσο αυξήθηκε το κόστος χρήσης για ένα μεσαίου κυβισμού αυτοκίνητο, καθώς και το ποσοστό που απορροφά το αυτοκίνητο από το μηνιαίο εισόδημα των μισθωτών.

Αποστολή με Email Εκτύπωση σελίδας

Διαβάστε επίσης

Στην κατηγορία
Αυτοκίνητο
Άλλα θέματα στην κατηγορία Αυτοκίνητο της έντυπης έκδοσης
Άλλες ειδήσεις
Ανανεωμένη πολυτέλεια
Μικρές ειδήσεις
Πετρελαιοκίνητες εκδόσεις υψηλών προδιαγραφών